{"id":24760,"date":"2025-04-30T10:07:53","date_gmt":"2025-04-30T08:07:53","guid":{"rendered":"https:\/\/coordination-caminar.org\/blg\/?p=24760"},"modified":"2025-04-30T10:07:55","modified_gmt":"2025-04-30T08:07:55","slug":"du-camp-des-alliers-a-celui-de-mauthausen-gusen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/coordination-caminar.org\/blg\/du-camp-des-alliers-a-celui-de-mauthausen-gusen\/","title":{"rendered":"Du camp des Alliers \u00e0 celui de Mauthausen-Gusen"},"content":{"rendered":"\n

D’un camp de concentration fran\u00e7ais \u00e0 un camp nazi d’extermination par le travail<\/h2>\n\n\n\n

A l’occasion du 80e<\/sup> anniversaire de la lib\u00e9ration du camp de Mauthausen, deux associations charentaises se sont r\u00e9unies pour traduire en fran\u00e7ais et publier les t\u00e9moignages d’une trentaine de rescap\u00e9s du convoi des 927. T\u00e9moignages \u00e0 para\u00eetre prochainement dans un livre dont les textes ont \u00e9t\u00e9 produits par l’association APFEEF, amie de la Coordination Caminar, et \u00e9dit\u00e9s par l’association \u00ab\u00a0La Guillotine\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Un livre pour la M\u00e9moire<\/h2>\n\n\n\n

\u00ab Pour que les voix des r\u00e9fugi\u00e9s espagnols d\u00e9port\u00e9s d’Angoul\u00eame \u00e0 Mauthausen en 1940 soient enfin entendues en langue fran\u00e7aise. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Association APFEEF<\/a><\/p>\n\n\n\n

Appel \u00e0 pr\u00e9inscription sur HelloAsso<\/a><\/h2>\n\n\n\n

\u00ab Pour faciliter sa sortie, nous lan\u00e7ons un financement participatif sous forme de pr\u00e9commande. Cliquer ci-dessous<\/a> pour participer solidairement \u00e0 la publication de cette enqu\u00eate in\u00e9dite en langue fran\u00e7aise qui redonne voix \u00e0 des hommes et des femmes trop peu entendues. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

La Guillotine, les \u00e9ditions qui tranchent<\/a><\/p>\n\n\n\n

Retour sur une histoire peu connue<\/h2>\n\n\n\n

A la suite de la Retirada<\/em>, des R\u00e9publicains espagnols sont conduits par les autorit\u00e9s fran\u00e7aises en pays charentais. Rappelons que fin janvier et d\u00e9but f\u00e9vrier 1939, ces m\u00eames autorit\u00e9s, qui n\u2019ont su ou voulu rien pr\u00e9voir face \u00e0 l’afflux de plus de 450 000 personnes, improvisent, dans l\u2019urgence, l’installation chaotique de camps qualifi\u00e9s de \u00ab concentration \u00bb par le ministre de l’Int\u00e9rieur de l’\u00e9poque, Albert Sarraut.<\/p>\n\n\n\n

Ces premiers camps sont proches de la fronti\u00e8re espagnole (Argel\u00e8s-sur-Mer, Saint-Cyprien, Le Boulou\u2026). D\u00e8s la fin janvier, des femmes, des enfants et une partie des vieillards et des bless\u00e9s sont achemin\u00e9s vers l\u2019int\u00e9rieur du pays.<\/p>\n\n\n\n

Le 31 janvier, un premier convoi arrive en Charente. Il est suivi par trois autres jusqu’au 12 f\u00e9vrier. Le 13 f\u00e9vrier, le d\u00e9partement compte plus de 4 000 r\u00e9fugi\u00e9s espagnols. Ils sont r\u00e9partis en divers lieux, \u00e0 Angoul\u00eame ou dans les environs, dont pr\u00e8s de 2 000 \u00e0 Ruelle, au nord-est d\u2019Angoul\u00eame. Ces derniers sont d\u00e9plac\u00e9s, en juillet 1939, vers le camp des Alliers, au sud de la pr\u00e9fecture angoumoisine.<\/p>\n\n\n\n

Pour diverses raisons, en avril 1940, la population du camp des Alliers est ramen\u00e9e \u00e0 environ 800 personnes. Mai \u00e0 partir de la d\u00e9b\u00e2cle de mai-juin 1940, l\u2019effectif du camp remonte pour atteindre 1 500 r\u00e9fugi\u00e9s \u00e0 la fin du mois de juillet.<\/p>\n\n\n\n

Des actes de sabotages, comme celui de la voie ferr\u00e9e Paris-Bordeaux, sont commis dans la r\u00e9gion d’Angoul\u00eame. Sabotages, que les autorit\u00e9s allemandes et fran\u00e7aises ne tardent pas \u00e0 imputer, \u00e0 tort ou \u00e0 raison, aux Espagnols. Le 20 ao\u00fbt 1940, les nazis organisent le premier convoi de d\u00e9portation \u00e0 partir de la France et en direction du camp d’extermination par le travail de Mauthausen.<\/p>\n\n\n\n

Traduction de la pr\u00e9sentation du documentaire de Montse Armengou et Ricard Belis<\/h2>\n\n\n\n

\u00ab\u00a0Ao\u00fbt 1940. Les troupes hitl\u00e9riennes venaient de couper la France en deux lorsqu’un train transportant 927 r\u00e9fugi\u00e9s espagnols quitta la gare d’Angoul\u00eame. Les passagers se croyaient conduits en zone libre. Ils comprirent rapidement qu’ils se dirigeaient vers le nord. Quatre jours plus tard, ils arrivaient \u00e0 Mauthausen, en Autriche annex\u00e9e. Le nom d’un lieu qui allait devenir l’un des symboles de l’extermination ne les concernait pas. 470 personnes furent emprisonn\u00e9es \u00e0 Mauthausen. Parmi elles, 409 moururent. \u00ab\u00a0Le Convoi des 927\u00a0\u00bb personnes contient les t\u00e9moignages d’une trentaine de survivants, ceux qui finirent dans le camp de concentration comme ceux qui retourn\u00e8rent en Espagne, ainsi que des r\u00e9fugi\u00e9s qui ne purent jamais prendre le train d’Angoul\u00eame. Les Espagnols furent les premiers \u00e0 arriver \u00e0 Mauthausen. On pourrait m\u00eame dire qu’ils l’ont construit. Ils furent aussi les premiers \u00e0 subir les cons\u00e9quences de la barbarie nazie. \u00c0 une \u00e9poque o\u00f9 ni Juifs ni Russes n’\u00e9taient encore arriv\u00e9s pour subir leur folie exterminatrice, ce convoi fut le premier train de d\u00e9port\u00e9s d’Europe occidentale, charg\u00e9 de familles enti\u00e8res destin\u00e9es \u00e0 un camp d’extermination nazi. Population civile, r\u00e9fugi\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tat pur, ils seraient consid\u00e9r\u00e9s comme apatrides lorsque Ram\u00f3n Serrano Su\u00f1er, ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res de Franco, d\u00e9cidera de les ignorer.<\/p>\n\n\n\n

Pour ce documentaire, tourn\u00e9 en France, en Autriche et en Espagne, Montse Armengou et Ricard Belis ont consult\u00e9 et exploit\u00e9 des fonds documentaires provenant de 21 archives espagnoles, europ\u00e9ennes et nord-am\u00e9ricaines. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

\n